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Der beliebte Marathon Almotion mit neuem Profil, Größe 40-622 für Trekkingräder, Schutzschicht V-guard, Kevlar-Ferse, Gewicht 490 g.
Detaillierte Beschreibung
Schwalbe produziert qualitativ hochwertige Reifen, die von Fahrern fast überall auf der Welt verwendet werden. Schwalbe-Reifen werden von Enthusiasten hergestellt, die seit 1922 in der dritten…
Mehr über die Marke SchwalbeDer beliebte Marathon Almotion mit neuem Profil, Größe 40-622 für Trekkingräder, Schutzschicht V-guard, Kevlar-Ferse, Gewicht 490 g.
Detaillierte BeschreibungHaben Sie eine USt.-IdNr? Kaufen Sie ohne MwSt. ein.
Mehr InformationenHochwertiger Reifen aus der Marathon-Familie mit leichter und effizienter V-Guard Schutzschicht gegen Pannen.
Bietet eine Kevlar-Einlage, aus der eine Konstruktion mit einer Fadendichte von 67 TPI entsteht, die mit der leichten V-Guard Pannenschutzschicht ergänzt ist, die das gute Abrollen des Reifens nicht stört. Die Reifenmischung ist das neue Addix.
Wie alle modernen Trekking- und Reifen fürs Reisen ist auch der Marathon Almotion für den Einsatz auf Pedelecs mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h geeignet.
ORIGINAL VERPACKTER REIFEN - Alle Reifen von Schwalbe in unserem Angebot sind für den Endverbrauch (Aftermarket) bestimmt. Es handelt sich nicht um OEM-Produkte!
EAN: 4026495867092
Hersteller: Ralf Bohle GmbH, Otto-Hahn-Str. 1, 51580 Reichshof, Deutschland; Tel. +49 2265 109-0; info@schwalbe.com
28x1,50"
40-622
Evolution
Addix
LiteSkin, V-Guard, Addix
Ja
3.50 - 5.50 Bar (50 - 80 psi)
67
490 g
110 kg
40-622 (28x1,60")
Kevlar (faltbar)
Schlauchreifen
Schwarz
Schwalbe produziert qualitativ hochwertige Reifen, die von Fahrern fast überall auf der Welt verwendet werden. Schwalbe-Reifen werden von Enthusiasten hergestellt, die seit 1922 in der dritten…
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Ich habe es Anfang letzten Jahres gekauft. bis heute bin ich 9500 km ohne Platten gefahren. Beim Aufziehen und Zentrieren reicht es, sich Seifenwasser in einen Becher zu machen und auf beiden Seiten den Reifenwulst einzustreichen wie in der Autowerkstatt. Dann aufpumpen, der Wulst setzt sich schön und ist zentriert. Preis entspricht der Qualität. Normalerweise hätte ich bei so einer Laufleistung so 3 Reifen runtergefahren. Super Reifen.
Koupil jsem na začátku minulého roku. do dneška mám najeto 9500km bez píchnutí. Při obouvání a centrování stačí si udělat mýdlovou vodu do hrnku a potřít z obou stran patku pláště jako v pneuservise u auta. Pak nafouknout, patka krásně sedne a je vycentrováno. Cena odpovídá kvalitě. Normálně jsem sjel tak 3 pláště při takovém nájezdu. Super plášť.
Teurer Reifen, dennoch leicht und schnell. Der Reflektor an den Seiten ist ein großer Vorteil im Stadtverkehr. Bereitet euch jedoch auf die Tatsache vor, dass seine Montage. und das Zentrieren ziemlich die Hölle ist.
Drahý plášť, nicméně lehký a rychlý. Odrazka na bocích je velkou výhodou v měsrském provozu. Připravte se nicméně na fakt, že jeho montáž. a centrování je docela peklo.
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