Isaac Meson Ultegra Di2 Rennrad Mineral White

Beschreibung

Isaac Meson Ultegra Di2 Rennrad Mineral White ist ein wettkampforientiertes Aero-Rennrad für Fahrer, die in der Competition-Kategorie eine Kombination aus Aerodynamik, geringem Gewicht und elektronischer Schaltung suchen. Es ist ein Bike, das für schnelles Fahren auf der Straße, Rennen und leistungsorientiertes Training gebaut wurde – mit Fokus auf eine effiziente Kraftübertragung, Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine saubere Kabelführung. Das vom Hersteller angegebene Gewicht liegt ab 7,7 kg, womit es zu den leichten Aero-Bikes in dieser Klasse zählt.

Rahmen und Geometrie

Die Basis bildet ein Rahmen aus dem Carbonverbund Advanced Carbon Tech Triad 40, und auch die Gabel besteht aus demselben Material – passend zur Ausrichtung auf Steifigkeit und geringes Gewicht bei einer Race-Plattform. Der Rahmen ist mit integrierter Kabelführung (Integrated Cable Routing System) konstruiert und wird durch das Cockpit Isaac Airflow II ergänzt, das die Leitungen in den Bereich von Lenker/Vorbau integriert. Die Gabel hat einen tapered Gabelschaft (1-1/8" bis 1,5"), und das Rad nutzt Steckachsen 12×100 mm vorn und 12×142 mm hinten. Ein wichtiger praktischer Wert ist die Reifenfreiheit bis 32 mm, wodurch sowohl schnelle Rennbereifung als auch ein komfortableres Setup für schlechteren Asphalt möglich ist.

Komponenten

Der Antrieb besteht aus Shimano Ultegra Di2 2×12 mit Schaltwerk RD-R8150 Di2 und Umwerfer FD-R8150; die Konfiguration basiert auf Shimano Ultegra FC-R8100-Kurbeln mit 165 mm Länge und 52–36 Kettenblättern. Die Kassette Shimano CS-R8101 11–30 bietet eine Übersetzung, die für schnelles Fahren auf der Straße ebenso geeignet ist wie für sportliche Anstiege, bei gleichzeitig feiner Abstufung. Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen Shimano Ultegra BR-R8170 mit Hebeln ST-R8170 und Shimano RT-CL800-Scheiben in 160 mm vorn und 140 mm hinten, die Aufnahme ist Center Lock. Die Laufräder sind DT Swiss ARC1600 Spline DB mit hooked (crochet) Felgen, 55 mm Felgenhöhe, 22 mm Innenbreite und 28 mm Außenbreite; der Hersteller nennt Tubeless-Kompatibilität. Das Cockpit besteht aus Isaac Airflow II Carbon (Breite 380 mm, Reach 53 mm, Drop 121 mm, Flare 4°) mit integrierter Lenkerband-Lösung, ergänzt um einen Carbon-Vorbau 90 mm; der Sattel ist Surface Powerbox und die Sattelstütze ist aus Carbon. Das Innenlager ist als T47 Inboard-System ausgeführt (Token Zenith Premium Inboard, Breite 86,5 mm).

Fahreigenschaften

Das Konzept des Aero-Rennradrahmens in Kombination mit dem hohen Felgenprofil von 55 mm und vollständig integrierter Kabelführung zielt auf einen niedrigen Luftwiderstand auf der Ebene und bei hohen Geschwindigkeiten ab. Der Carbonrahmen und die Gabel Advanced Carbon Tech Triad 40 unterstützen zusammen mit den 12-mm-Steckachsen eine präzise Spurtreue und Stabilität beim Antritt wie auch in Kurven. Die Reifenfreiheit bis 32 mm ermöglicht, Komfort und Traktion durch breitere Reifen zu erhöhen, ohne dass das Rad von seinem Straßenfokus abweicht. Die Kombination aus Ultegra-Scheibenbremsen und 160/140-mm-Scheiben erhöht die Kontrolle beim Bremsen, insbesondere in Abfahrten und bei schlechteren Bedingungen.

Für wen ist es geeignet

Isaac Meson Ultegra Di2 ist für leistungsorientierte und wettkampforientierte Rennradfahrer gedacht, die eine Aero-Plattform mit elektronischer Schaltung und modernen Scheibenbremsen möchten. Es eignet sich für Kriterien, schnelle Gruppenfahrten, Rennen sowie strukturiertes Training, bei dem ein integriertes Cockpit, Hochprofil-Laufräder und die Möglichkeit, Reifen bis 32 mm zu fahren, sinnvoll sind. Im Wettbewerbsumfeld richtet es sich gegen andere Aero-Rennräder mit UCI-Zulassung und Ausstattung auf Ultegra-Di2-Niveau.

Wichtige Spezifikationen

• Rahmenmaterial: Advanced Carbon Tech Triad 40 (Carbonverbund)
• Gabel: Advanced Carbon Tech Triad 40, tapered Gabelschaft 1-1/8"–1,5"
• Schaltung: Shimano Ultegra Di2 2×12 (RD-R8150 / FD-R8150)
• Kassette: Shimano CS-R8101 11–30T
• Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170, Scheiben Shimano RT-CL800 160/140 mm, Center Lock
• Laufräder: DT Swiss ARC1600 Spline DB, hooked Felge 55 mm, Innenbreite 22 mm, tubeless ready
• Max. Reifenfreiheit: 32 mm
• Gewicht: ab 7,7 kg

EAN: 8718223024087