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Aerodynamischer Carbonrahmen und Gabel, ausgestattet mit Shimano 105 Di2 2x12-Gang, schlauchlose Vittoria Rubino 28-622 Reifen, Gewicht 8,85 kg, Achsen 12x100 / 12x142 mm.
Ausführliche BeschreibungAerodynamischer Carbonrahmen und Gabel, ausgestattet mit Shimano 105 Di2 2x12-Gang, schlauchlose Vittoria Rubino 28-622 Reifen, Gewicht 8,85 kg, Achsen 12x100 / 12x142 mm.
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Das Focus Izalco Max 8.9 ist ein Rennrad mit einem aerodynamisch verarbeiteten Carbonrahmen, der vom NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) genehmigt wurde.
Der Rahmen selbst wiegt nur 1050 g in der Größe M + die Gabel wiegt zusätzliche 400 g.
Der Straßenvorbau verfügt über die C.I.S-Technologie, die die Kabel unter dem Vorbau verbirgt. Es wird auch mit einem integrierten Halter für Fahrradcomputer für Wahoo und Garmin geliefert.
Der Izalco Max ist in sieben Größen erhältlich. In Kombination mit dem Vorbau, der in sechs Längen von 70 bis 120 mm erhältlich ist, bietet er wirklich alle Größen für jeden Fahrer.
Um dem Rad extra Leistung auf der Straße zu verleihen, ist die untere Halterung für Steifigkeit optimiert und die Gabel für seitliche Steifigkeit.
Rennräder. Gilt für Fahrräder und EPACs (Electrically Power Assisted Cycles - Elektromotorisch unterstützte Räder), für die die Bedingung 1 gilt und die in Wettbewerben oder zu anderen Anlässen bei hohen Geschwindigkeiten über 50 km/h beispielsweise Abfahrten und Sprints verwendet werden. Sprünge und Drops bis zu 15 cm. Durchschnittsgeschwindigkeit 35-50 km/h.
C.I.S (Cockpit Integration Solution) ist ein spezielles Kabelführungssystem für mechanische Schaltungen, das am Lenker durch den Vorbau und Steuersatz ins Steuerrohr verläuft. Für eine optimale Schalt- und Bremsqualität wurde der Biegeradius so groß gewählt, dass alle Züge geschmeidig laufen. Nur dieser ausreichende Biegeradius sorgt dafür, dass auch auf Dauer keine Schaltprobleme durch Verschleiß entstehen.
Tubeless-Felgen und -Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt, sofern sie mit Dichtmittel, Klebeband und Ventilen ergänzt werden. Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile - die Möglichkeit, den Reifen mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne. Am häufigsten stößt man auf Bezeichnungen wie Tubeless Ready (TR oder TLR), Tubeless Easy (TLE) oder Tubeless Compatible (TC), usw. Trotz der unterschiedlichen Bezeichnungen der Hersteller ist der Kern des Systems derselbe.
EAN: 4000990445689
Carbon technology frame, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, internal cable routing
ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.
MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount
Mahagonyred glossy / Slategrey glossy
Novatec R4, carbon, 21-622, front: 12x100 mm, rear: 12x142 mm, height: 45 mm
Vittoria Rubino TLR, 700 x 28C, Folding
SHIMANO 105 R7150 Di2, 12-speed
Shimano R7150 Di2, 12-speed
Shimano R7150, Di2
Shimano 105 R7100
Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed
Shimano Pressfit Road BB86
Shimano Deore CN-M6100, 12-speed
BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm, BBB Basic, aluminium, drop: 125 mm, reach: 70 mm
FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount
Shimano 105 R7170, Di2
Shimano 105 R7170, Di2
Selle Royal Groove SRX
FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm
8,85 kg
L (560 - 570 mm)
Kohlenstoff
Männer / UNI
Scheibe
Rot, Grau
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