Cervélo S5 Shimano Ultegra Di2 Five Black Rennrad

Beschreibung

Cervélo S5 Shimano Ultegra Di2 Five Black ist ein Rennradmodell, das auf Aerodynamik und hohe Geschwindigkeit auf flachen Strecken sowie im Sprint ausgelegt ist. Es gehört zur hohen Leistungsklasse, in der es um Watt-Ersparnis, Integration und eine präzise Sitzposition-Einstellung geht. Es ist für Fahrer gedacht, die ein Aero-Rennrad mit erstklassigen Laufrädern und elektronischer Schaltung wollen.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen besteht aus einem Carbonverbundwerkstoff und nutzt aerodynamische Formen, einschließlich eines asymmetrischen Profils des Sitzrohrs für eine sauberere Umströmung des Hinterrads. Das Tretlager ist im Standard BBright pressfit ausgeführt, der die Steifigkeit im Kurbelbereich unterstützt. Der Frontbereich setzt auf eine Cervélo-Bayonet-Carbon-Gabel mit vertieften Gabelscheiden und einen tieferen Steuerrohrbereich für geringeren Luftwiderstand. Die Geometrie ist race-orientiert, und das Rad wird in den Größen 48, 51, 54, 56, 58 und 61 angeboten.

Der Reach liegt je nach Größe bei 367–409 mm und der Stack bei 496–608 mm. Die Kettenstrebenlänge beträgt größenübergreifend 405 mm, was ein konsistentes Verhalten bei der Beschleunigung sicherstellt. Die Laufräder sind im Standard 700C.

Komponenten

Antrieb: Die Ausstattung besteht aus Shimano Ultegra Di2 mit elektronischer Schaltung und 12 Gängen. Die Kurbeln haben 52/36T-Kettenblätter mit Leistungsmesser, und die Kassette ist 11–34T.

Bremsen: Das Rad verwendet Felgenbremsen, passend zur rennorientierten Auslegung auf der Straße. Scheibendurchmesser spielen hier keine Rolle.

Laufräder und Reifen: Die Laufräder sind Reserve 57|64TA aus Carbon mit einer Felgenhöhe von 57 mm vorn und 64 mm hinten. Die Naben sind DT Swiss 240, und die Größe ist 700C.

Cockpit: Das integrierte Carbon-Cockpit HB19 verbindet Lenker und Vorbau zu einem einteiligen Bauteil. Die Sattelstütze ist aus Carbon, und der Sattel ist nicht spezifiziert.

Fahreigenschaften

Der aerodynamische Rahmen mit einem tieferen Frontbereich und Bayonet-Gabel zielt auf hohe Geschwindigkeit bei Leistung auf flachen Strecken ab. Der BBright-Pressfit-Standard unterstützt die Kraftübertragung im Antritt, was sich bei Beschleunigungen und beim Fahren im Wiegetritt bemerkbar macht. Die race-orientierte Geometrie mit längerem Reach bei größeren Größen erleichtert eine tiefe Position und Stabilität bei höherem Tempo. Das Felgenprofil 57/64 mm erhöht die Trägheit und das Halten der Geschwindigkeit, vor allem im Tempo und beim Sprint.

Für wen es gedacht ist

Das Rad ist für erfahrene Rennradfahrer, die in Rennen, Kriterien und schnellen Gruppenfahrten auf Geschwindigkeit setzen. Es ergibt Sinn dort, wo Sie die Aero-Integration, hohe Felgen und die präzise Di2-Schaltung ausnutzen. Im Vergleich zu universellen Rennrädern legt es mehr Schwerpunkt auf Aerodynamik und einen systemischen Ansatz Rahmen–Cockpit–Laufräder.

Wichtige Spezifikationen

• Rahmenmaterial: Carbonverbundwerkstoff, aerodynamischer Rahmen mit asymmetrischem Sitzrohrprofil
• Gabel: Cervélo Bayonet-Carbon-Gabel mit vertieften Gabelscheiden
• Schaltung: Shimano Ultegra Di2, 12 Gänge, elektronische Bedienung
• Übersetzung: Kurbeln 52/36T mit Leistungsmesser, Kassette 11–34T
• Tretlager: BBright pressfit
• Bremsen: Felgenbremsen
• Laufräder: Reserve 57|64TA Carbon, 700C, Naben DT Swiss 240
• Cockpit: HB19 integriertes Carbon-Cockpit, Lenker/Vorbau in einem Teil

EAN: 0M0S5GUI1C51