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Geflochtenes Vorderrad für Straßen-, Gravel-, CX- und Adventure-Räder, Gewicht 817 g, Größe 700C, Achse 12x100 mm, Innenbreite der Felge 23 mm, 6 Löcher.
Detaillierte BeschreibungGeflochtenes Vorderrad für Straßen-, Gravel-, CX- und Adventure-Räder, Gewicht 817 g, Größe 700C, Achse 12x100 mm, Innenbreite der Felge 23 mm, 6 Löcher.
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Handgefertigtes Vorderrad aus WTB Proterra Light i23.
Das WTB Proterra i23 ist aus leichter Aluminiumlegierung 6069 gefertigt. Die Aluminiumlegierung gewährleistet optimale Festigkeit bei geringem Gewicht. Das Vorderrad wiegt 817 g. Die Felgenoberfläche ist mit Strahlenbehandlung (Sandstrahlen) behandelt. All dies garantiert eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit.
Innenbreite der Felge 23 mm bietet ein optimales Profil für Renn- und Gravelreifen. Dank der Felgenbreite können Reifen mit einer Breite von 30–42 mm aufgezogen werden.
Profil der Felge mit optimierten Wänden bietet eine perfekte Kombination aus Steifigkeit und Robustheit.
Die Naben verwenden hochwertige EZO-Lager, die sich durch einfache Wartung ohne spezielles Werkzeug oder Originalprodukte auszeichnen.
TCS ist ein standardisierter Tubeless-System von WTB, der optimale Leistung und Zuverlässigkeit bietet. TCS-Komponenten verringern das Gewicht, erhöhen die Traktion, praktisch beseitigen Pannen und haben sich als eines der zuverlässigsten verfügbaren Tubeless-Systeme etabliert. Proterra-Räder haben außerdem Solid Strip - ein zusätzliches Band, das sich in der mittleren Rinne der Felge unter dem klassischen Tubeless-Band befindet. Sein Zweck ist es, die Montage zu erleichtern, die Dichtheit des gesamten Systems zu gewährleisten, aber auch beispielsweise die Beschädigung des klassischen Bandes zu verhindern.
Jedes Proterra-Rad verwendet das TCS (Tubeless Compatible System) und wird mit bereits montiertem Solid Strip, TCS Tubeless-Band und Ventilen aus schwarz eloxierter Legierung geliefert.
Tubeless-Felgen und -Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt, sofern sie mit Dichtmittel, Klebeband und Ventilen ergänzt werden. Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile - die Möglichkeit, den Reifen mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne. Am häufigsten stößt man auf Bezeichnungen wie Tubeless Ready (TR oder TLR), Tubeless Easy (TLE) oder Tubeless Compatible (TC), usw. Trotz der unterschiedlichen Bezeichnungen der Hersteller ist der Kern des Systems derselbe.
EAN: 714401452114
Aluminium
23 mm
EZO
28
Aluminium
3-fach gekreuzt
i23
817 g
120 kg
Straße, Gravel, Cyclocross, Abenteuer
Schwarz
Vorderseite 12x100 mm
INTL - 6 Schrauben
Aluminiumlegierung
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