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Knödelkleber, Packung mit 4 x 17 ml, für Aluminium- und Carbonfelgen, erhöhte Temperaturbeständigkeit, einfache und schnelle Installation.
Detaillierte Beschreibung
Die italienische Marke Vittoria ist einer der größten Hersteller von Fahrradschuhen der Welt. In ihrem Sortiment finden Sie qualitativ hochwertige Reifen und Schläuche für die Straße und das Gelände.…
Mehr über die Marke VittoriaKnödelkleber, Packung mit 4 x 17 ml, für Aluminium- und Carbonfelgen, erhöhte Temperaturbeständigkeit, einfache und schnelle Installation.
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Park Tool TSI-1 Tubeless Tire Sealant Injector
Applikator (Injektor) zum Füllen von Dichtungsmittel in schlauchlose Reifen.
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Force Defend Air Dichtmittel 1 l
Spezialdichtmittel zur Verhinderung von Defekten, geeignet für alle Arten von schlauchlosen (tubeless) Reifen, Schlauchreifen und Schläuche.
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Force Einfädelnadel für Knoten 158mm
Force Einfädelnadel für Dochte, Kunststoffgriff, 158mm
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Force Knoten Reparaturset 3,5 x 100mm, braun, Packung 10 Stück
Dochte von der Marke Force, Reparatursatz 3,5 x 100 mm, braun, Packung mit 10 Stück
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Schwalbe Alu-Spikes Set ohne Werkzeug 50 Stück
Set mit 50 Aluminiumspitzen für Reifen, ohne Werkzeug.
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Topeak Tubi Cartridge R16 Reparaturset für Schlauchlos-Reifen
Reparaturset für tubeless Reifen, Installationsstachel 1,5 mm, 5 Stück Knoten 1,5x50 mm, Gewicht 34 g, Abmessungen 8,8x2,2x2,2 cm.
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Peatys Holeshot Set Knoten 6 Stk. 1,5 mm.
Das Set enthält 6 Verschlüsse mit einem Durchmesser von 1,5 mm für die Verwendung mit Peaty’s HoleShot Tubeless Plugger.
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Peatys Holeshot Set mit 6 Knoten à 3 mm.
Das Knotenset enthält 6 Knoten mit einem Durchmesser von 3 mm, die mit Peaty’s HoleShot Tubeless Plugger verwendet werden können.
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Ciclovation Tubeless Reparaturkit
Reparaturset mit hochwertigen Stahlkernen und einer Box aus eloxierter Legierung. Zum Reparieren von Schlauchlosreifen.
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Topeak Tubi Cartridge MT25 Reparaturset für Tubeless-Reifen
Reparaturset für schlauchlose Reifen, 2-in-1-Montagezapfen, 5 Stück Knoten 3,5x50 mm, Gewicht 54 g, Abmessungen 10,5x2,6x2,6 cm.
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Topeak TubiMaster GX DF Reparaturset für Schlauchlose Reifen
Das Reparaturset enthält das CO2 Nano AirBooster Inflator, die Tubi Cartridge G16 Patrone und eine 16g CO2 Patrone, Gewicht 128 g, Maße 11x4,7x3,6 cm.
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Peatys Holeshot Reparaturset für Tubeless-Reifen Slate
Reparaturset für schlauchlose Reifen, Edelstahlspitze, 3 Knoten 1,5 mm, 3 Knoten 3 mm, Aluminiumkörper.
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Peatys Holeshot Reparaturset für schlauchlose Reifen in Silber.
Reparaturset für schlauchlose Reifen, Edelstahlspitze, 3 Kordeln 1,5 mm, 3 Kordeln 3 mm, Aluminiumrahmen
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MAX1 klebt an großen Seelen
Großes Reparaturset mit Flicken in den Größen 4x 20 mm und 2x 25 mm, 1x 5 ml Klebstoff, 1x Anrauher, 2x Reifenheber, das Set ist geeignet für Butyl- und…
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MAX1 Tubeless-Reifen Reparaturset
Das Set enthält 5x Knoten mit 1,5 mm, 5x Knoten mit 3,5 mm und einen mechanischen Applikator für Knoten.
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MAX1 kleben auf kleine Seelen
Kleiner Reparatursatz mit Flicken in den Größen 4x 20 mm, 2x 25 mm, 1x Klebstoff 5 ml, 1x Anrauher, geeignet für Butyl- und Kautschukschläuche.
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Topeak Tubi Reparatur Stopfen Schlauchlos 10 Stück
Schlauchlose Flickzeug 3,5x10 cm für die Reparatur von schlauchlosen Reifen, Packung mit 10 Stück.
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Topeak Tubi Plugbox Schlauchlos-Dübel 5 Stück
Packung mit 5 Stück Flicken 35x50 mm zur Reparatur von Schläuchen in einer Box verpackt.
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Vittoria Mastik Pro Kleber löst alle bekannten Probleme beim Kleben von Schläuchen.
Dank der schnellen und einfachen Anwendung können Sie in weniger als einer Stunde bis zu zwei Reifen aufkleben.
Der Mastik Pro Kleber lässt sich leicht mit Wasser reinigen, sodass Rückstände an Ihren Händen und Ausrüstung der Vergangenheit angehören.
Der Mastik Pro bietet eine erhöhte Beständigkeit gegen hohe Temperaturen, was besonders bei langen Abfahrten zur größeren Sicherheit beiträgt.
Der Kleber trocknet in 24 Stunden und ist für Aluminium- und Carbonfelgen geeignet.
EAN: 8022530008808
Galusky
4 x 17 ml
Die italienische Marke Vittoria ist einer der größten Hersteller von Fahrradschuhen der Welt. In ihrem Sortiment finden Sie qualitativ hochwertige Reifen und Schläuche für die Straße und das Gelände.…
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Guten Tag, kann man den Kleber Mastik für Continental-Schlauchreifen verwenden? Haben Sie damit Erfahrung? Funktioniert er wie der Conti-Kleber, dort erscheint mir das Vorgehen zu kompliziert? Wie entfernt man danach den alten Mastik-Kleber von der Felge?
Dobrý den, lze lepidlo Mastik použít na galusky Continental? Máte s ním zkušenosti? Funguje jako lepidlo Conti, tam se mi zdá postup moc složitý? Jak potom odsrtanit staré lepidlo Mastik z ráfku?
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Wie der Kollege schreibt. Ohne technischen Benzin/Spiritus bekommt ihr den Kleber nicht ab! Tragt den Kleber nur dort auf, wo er hingehört, mit dem Pinsel in einer dünnen Schicht und wischt Überschüsse sofort ab. Eine größere Menge Kleber zu geben und ihn dann zwischen Felge und Schlauchreifen reinzudrücken, wie es im offiziellen Video ist, empfehle ich nicht. Dann habt ihr den Kleber überall und mit Wasser geht er nicht ab! Ihr klebt euch nur alles drum herum zu. Einfaches Abwaschen mit Wasser ist Verbrauchertäuschung und ich verstehe nicht, wie sich die Marke Vittoria das erlauben konnte. Es sei denn, sie haben in Italien Zauberwasser. Das Brünner hat es selbst nach einer halben Stunde nicht abgewaschen. Gerettet hat mich erst technischer Spiritus. Wenn ihr mein Vorgehen einhaltet, reicht locker für ein Rennrad ein Kleber. Sonst klebt der Kleber gut und hoffentlich erfüllt er seinen Zweck.
Jak píše kolega. bez technického benzínu/líhu se lepidla nezbavíte! Naneste lepidlo jen tam kam patří štětečkem v malé vrstvě a přebytky hned utřete. Dávat větší množství lepidla a pak ho vtlačovat mezi ráfek a galusku jak je to v oficiálním videu nedoporučuji. Lepidlo pak máte všude a vodou umýt nejde! Akorát si zalepíte všechno kolem. Jednoduché umytí vodou je klamání spotřebitele a nechápu jak si to značka Vittoria mohla dovolit. Ledaže mají v Itálii zázračnou vodu. Ta brněnská to neumyla ani po půl hodině. Zachránil mě až technický líh. Pokud dodržíte můj postup stačí v pohodě na jedno silniční kolo jedno lepidlo. Jinak lepidlo lepí dobře a snad svůj účel splní.
ich muss die frühere Begeisterung korrigieren, Wasser bringt beim Reinigen überhaupt nichts und beim Drücken des Klebers ist mir, auch wenn ich bei der zweiten Felge aufgepasst habe, jedes Mal die Schutzfolie gerissen. Aber der Kleber lässt sich mit dem Finger schön verstreichen und verteilt sich auf der Felge schön gleichmäßig. Zum Reinigen reicht ein trockenes Tuch und am Ende mit Alkohol nachreinigen
musím popravit dřívější nadšení,voda při čištění vůbec nezabírá a při tlačení lepidla se mi i když jsem u druhého ráfku dával pozor,vždy protrhla ochranná folie.Ale lepidlo se prstem krásně roztírá a po ráfku se krásně stejnoměrně rozlije.K čištění stačí suchý hadr a na závěr dočistit lihem
Der Kleber hält super, aber die Arbeit damit ist ein echtes Gematsche, die Tube lässt sich nicht ausdrücken, weil die Flasche zusammenknickt und der Kleber ist überall, nur nicht da, wo er hingehört. Ohne Pinselchen und technischen Benzin kann ich mir das Kleben nicht vorstellen.
Lepidlo drží výborně, ale práce s ním je skutečné patlání, tubu nelze vymačkat jelikož se lahvička zbortí a lepidlo máte všude, jen ne tam kam patří. Bez štětečku a technického benzínu si lepení představit nedovedu.
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