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Straßenhelm, Mips®- und Koroyd®-Technologie, 21 Belüftungsöffnungen, AirEvac-System, Gewicht 300 g.
Detaillierte BeschreibungStraßenhelm, Mips®- und Koroyd®-Technologie, 21 Belüftungsöffnungen, AirEvac-System, Gewicht 300 g.
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Der Smith Persist 2 Mips Helm ist ein universelles In-Mold Modell mit Mips® Gehirnschutz.
Den Kopfschutz gewährleisten die Technologien Mips® – sie reduziert die Rotationsenergie im Falle eines Sturzes – und Koroyd® – eine leichte Schicht, die Energie absorbiert und belüftet.
Der Helm ist so konzipiert, dass er mit Smith-Brillen kompatibel ist.
Eine effektive Belüftung wird durch 21 Belüftungsöffnungen und das AirEvac System sichergestellt.
Gewicht: 300 g (Größe M)
Mips ist eine Technologie in Form eines speziellen gelben Einsatzes im Inneren des Helms, der die Aufgabe hat, die bei einem Sturz oder einer Kollision beim Fahrradfahren auf Kopf und Gehirn wirkenden Rotationskräfte zu verringern. Im Prinzip wirkt Mips zwischen zwei Schichten der Helmschale, die sich bei einem Sturz gegeneinander verdrehen. Diese Technologie wird von immer mehr großen und kleinen Helmherstellern verwendet. Ob ein Helm mit dieser Technologie ausgestattet ist, erkennen Sie an dem kleinen gelben Logo auf der Außenseite des Helms. Derzeit gibt es etwa 5 Arten von Mips-Systemen.
Das Koroyd-System besteht aus unzähligen Co-Polymer-Rohren, die thermisch verschweißt werden zu einem einzigartigen, konsistenten und vollständig ausgearbeiteten Kern. Diese Technologie kann in Produkte integriert werden, die von Action-Sportgeräten über Industrieschutz bis hin zu Autokindersitzen reichen. Die tiefgrüne Farbe und die Wabenform sind typisch für dieses Kopf- und Körperschutzsystem.
AirEvac ist ein patentiertes Belüftungssystem, das mit den Belüftungslöchern an der Smith-Brille zusammenarbeitet, die einen konstanten Luftstrom durch das gesamte System gewährleisten. Die Belüftung an der Vorderseite des Helms bringt kühle, trockene Luft in strategisch platzierte Kanäle in der Helmschale. Die Belüftungsöffnungen an der Ober- und Rückseite der Helmschale dienen dazu, heiße Luft abzuführen, die sich sonst um den Kopf des Trägers stauen würde. Dieser Luftstrom trägt zu einem angenehmeren Fahrgefühl bei und verhindert außerdem das Beschlagen der Brille.
Die In-Mold-Technologie ist am häufigsten bei Fahrrad- und Skihelmen zu finden . Das Prinzip besteht darin, dass komprimiertes Polystyrol bei hohen Temperaturen und Drücken (ca. 330°C) in eine Polycarbonatschale eingespritzt wird. Diese Verbindung gewährleistet eine hohe Festigkeit bei sehr geringem Gewicht. Polystyrol absorbiert bei einem Aufprall die Energie, verformt sich aber, weshalb der Helm nach einem starken Aufprall ersetzt werden muss. Helme, die mit der In-Mold-Technologie hergestellt werden, haben ein Gewicht von 350-550 g.
EAN: 716736924922
| Größe | Kopfumfang |
|---|---|
| XS | 48-52 |
| S | 51-55 |
| M | 55-59 |
| L | 59-62 |
| XL | 61-65 |
Hersteller - Smith Optics, Inc., 280 Northwood Way, Ketchum, Idaho 83340, USA, www.smithoptics.com, (208) 726‑4477
Vertrieb - LAID a.s. Poděbradská 36, Prag 190 00, Tschechische Republik, info@tornadoshop.cz
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