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Enduro-Reifen mit einem Profil mittlerer Blockgröße, SmartGRIP Gravity-Mischung, HardWALL-Konstruktion, TPI 60, Gewicht 1230 g, für den Einsatz ohne Schlauch.
Ausführliche BeschreibungEnduro-Reifen mit einem Profil mittlerer Blockgröße, SmartGRIP Gravity-Mischung, HardWALL-Konstruktion, TPI 60, Gewicht 1230 g, für den Einsatz ohne Schlauch.
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Pirelli Scorpion Enduro M ist der vielseitigste Reifen aus der Enduro-Reihe. Scorpion Enduro M eignet sich sowohl für den täglichen Einsatz auf lokalen Trails als auch für Rennen.
Das Profil des Laufflächenblocks ist mittelhoch mit einer mittleren Entfernung zwischen den Blöcken für eine optimale Balance zwischen Traktion und Abrollgeschwindigkeit auf verschiedenen Oberflächen, von hart bis weich, bei trockenen und nassen Bedingungen.
Die beste Wahl für Trails, wo sich die Untergrundtypen und Gelände ändern und die Reifenhaftung entscheidend ist, aber gleichzeitig wollen Sie nicht auf Abrollgeschwindigkeit verzichten. Darüber hinaus zeichnet sich der Reifen durch ein hohes Maß an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit aus.
Pirelli Scorpion Enduro ist eine komplette Modellreihe von Reifen für den harten Einsatz in anspruchsvollem Gelände, wo neue, schnelle und robuste Räder zuhause sind.
Die Konstruktion basiert auf der HardWALL-Struktur, die die Reifen zuverlässig in der Spur und in Kurven hält und auf dem SmartGRIP Gravity Gummigemisch, das für hervorragende Haftung, Traktion bei trockenen und nassen Bedingungen sorgt und Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche während der gesamten Lebensdauer des Reifens bietet, auch nach Abnutzung des Profils.
HardWALL
Reifenaufbau-Technologie mit Schutzschicht von Ferse bis Zehen und mit Gummieinsatz für aggressives Fahren im Gelände. Der Reifenaufbau wurde speziell für Fahrten in anspruchsvollem Gelände entwickelt - mehrere in den Reifenaufbau eingebaute Verstärkungen sind darauf ausgelegt, die Gesamtbeständigkeit des Reifens zu verbessern, sowie für ein größeres Trägheitsmoment bei Verwendung niedrigerer Drücke. Mit einer nylonverstärkten Schutzschicht von Ferse bis Zehen, die ein integraler Bestandteil des Reifenkarkasses ist, und mit einer dicken Gummieinlage über der Ferse, ist die HardWALL-Konstruktion darauf ausgelegt, ein gnadenloses Handling mit Leichtigkeit zu bewältigen und schützt vor Durchstichen. Die Integration dieser Verstärkungselemente zusammen mit der 60 TPI dichten Nylonkarkasse tragen zu einer soliden und robusten Konstruktion bei, die Zuverlässigkeit und Fahrqualität ohne Kompromisse in Bezug auf Gewicht und Effizienz der Kraftübertragung unterstützt.
SmartGRIP Gravity
Das Reifengemisch für DH und raues Enduro-Fahren wurde in Zusammenarbeit mit den besten Abfahrtsfahrern der Welt entwickelt. Dieses Gemisch zeichnet sich durch eine weichere Mischung, Reißfestigkeit, bessere Haftung unter allen Bedingungen, hohe Stabilität und Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit aus.
Das Ergebnis ist eine längere Lebensdauer der Fahreigenschaften des Reifens, der eine ausgezeichnete Haftung bietet. Der Reifen behält diese Fahreigenschaften auch nach Abnutzung des Profils bei. Die Einmischung des einseitigen SmartGRIP Gravity-Belegs ermöglicht ausgewogene Fahreigenschaften während des Abriebs des Reifens. Die höhere mechanische Beständigkeit des Gummis bietet auch höhere Beständigkeit nicht nur gegen Abnutzung, sondern auch gegen Durchstiche.
Tubeless-Felgen und -Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt, sofern sie mit Dichtmittel, Klebeband und Ventilen ergänzt werden. Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile - die Möglichkeit, den Reifen mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne. Am häufigsten stößt man auf Bezeichnungen wie Tubeless Ready (TR oder TLR), Tubeless Easy (TLE) oder Tubeless Compatible (TC), usw. Trotz der unterschiedlichen Bezeichnungen der Hersteller ist der Kern des Systems derselbe.
EAN: 8019227435535
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