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PearTune MSO ist ein Chiptuning für E-Bikes, das verwendet wird, um die Geschwindigkeitsbegrenzung der Tretunterstützung eines E-Bikes mit dem Brose-Mittelmotor und integriertem FIT bei 25 km/h aufzuheben - kompatibel mit 2023/2024.
Ausführliche BeschreibungPearTune MSO ist ein Chiptuning für E-Bikes, das verwendet wird, um die Geschwindigkeitsbegrenzung der Tretunterstützung eines E-Bikes mit dem Brose-Mittelmotor und integriertem FIT bei 25 km/h aufzuheben - kompatibel mit 2023/2024.
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PearTune MSO ist ein Chiptuning für E-Bikes, das dazu verwendet wird, die Geschwindigkeitsbegrenzung der Tretunterstützung bei 25 km/h mit Brose-Mittelmotor zu entfernen.
PearTune BROSE wird in das System des E-Bikes mit kompatiblen Steckverbindern integriert. Das Gerät muss weder konfiguriert noch diagnostiziert werden. Jegliche Konfiguration und Anpassung an die Einstellungen des jeweiligen E-Bikes erfolgt automatisch.
PearTune wird zwischen Tachometersensor und Motoreinheit sowie zwischen Display und Motoreinheit geschaltet. Die Stromversorgung erfolgt über das Display. Alle Daten wie aktuelle, durchschnittliche, maximale Geschwindigkeit, gefahrene Strecke usw. werden korrekt auf dem Display angezeigt.
Der einzige Unterschied besteht darin, dass ab dem Moment der Installation Sie und nicht Ihr Fahrrad bestimmen, wie schnell Sie fahren. Die maximale Geschwindigkeit wird nur noch durch die Trittfrequenz begrenzt.
Verwendung:
Die Funktion des PearTune MSO kann während der Fahrt jederzeit durch zweimaliges kurzes Drücken der Lichttaste ein- oder ausgeschaltet werden. Die Funktion dieser Taste bleibt bei langem Drücken unverändert. Die Aktivität des Geräts wird im Display einmalig durch die Anzeige von 9,9 km/h (2,5 km/h) unmittelbar nach dem Einschalten (Ausschalten) angezeigt.
Installationsanleitung
① Schrauben Sie die Schrauben ab und entfernen Sie die Kunststoffabdeckung oder den Kunststoffdeckel auf der gegenüberliegenden Seite des Ritzels. Fahrräder ohne separate Kunststoffkappe am unteren Ende erfordern die Demontage des Pedalarms mit geeignetem Werkzeug. Unter dieser Abdeckung befinden sich die erforderlichen Kabel und Stecker.
② Trennen Sie den 5-poligen Stecker zwischen Anzeigeeinheit und Motoreinheit und den 2-poligen Stecker zwischen Tachometersensor und Motoreinheit.
③ Stecken Sie die beiden entsprechenden Stecker des MSO anstelle der ursprünglichen Stecker in die Motoreinheit und drücken Sie die ursprünglich getrennten Stecker fest in das MSO gemäß der Farbkodierung (rote Kabelfarbe zur roten/orangen Seite oder nach unten - zum Motorgehäuse gerichtet).
④ Um das System wasserdicht zu machen, wird empfohlen, Schrumpfschläuche auf beiden MSO-Steckverbindungen, die mit den Originalsteckern des Tachometersensors und der Anzeigeeinheit verbunden sind, zu verwenden. Verwenden Sie eine Heißklebepistole, um die Stecker im Motorgehäuse zu sichern. Platzieren Sie das MSO in der richtigen Position und befestigen Sie die Verkabelung optional mit Kabelbindern. Setzen Sie die Kunststoffabdeckung und den Pedalarm wieder auf und das Fahrrad ist fahrbereit.
Abmessungen ohne Kabel: 21 x 40 x 12 mm
Eingangsspannungsbereich: 5 - 15 V
Maximale Stromaufnahme: 100 mA
Maximale Leistung: 1,5 W
Gewicht: max. 30 g
Die Spannung im Gerät, sowohl intern als auch an den Ein-/Ausgangspins, übersteigt nicht 20 V.
EAN: PT-MSO-3.0-BR2-FIT
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