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Trail-Version eines Downhill-Reifens für das Hinterrad, Größe 29x2,40 Zoll, mit Kevlar-Einsatz, EXO+ Schutz, 3C MaxxGrip-Mischung, geeignet für schlauchlose Anwendungen.
Detaillierte Beschreibung
Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…
Mehr über die Marke MaxxisTrail-Version eines Downhill-Reifens für das Hinterrad, Größe 29x2,40 Zoll, mit Kevlar-Einsatz, EXO+ Schutz, 3C MaxxGrip-Mischung, geeignet für schlauchlose Anwendungen.
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Trail-optimierte Version des Downhill-Reifens aus leichterem Einfachkarkassen-Gewebe.
Erhöhte Beschleunigung, verbesserte Kurvenunterstützung, verbesserte Bremsleistung. Die Seitenstollen ähneln denen des legendären Minion DHF, aber ihre Eigenschaften wurden für den Einsatz am Hinterrad optimiert. Das Zentrumprofil hat viele Kanten und Schrägungen, um schnell abzurollen und dennoch maximale Bremsleistung zu bieten.
Kombinieren Sie den Minion DHR II mit dem vorderen DHF und erhalten Sie das ideale Paar für aggressives Trailfahren.
3C MaxxGrip verwendet die weichste Gummimischung, die überragenden Grip und langsame Dämpfungseigenschaften für unübertroffene Traktion bietet, besonders bei Abfahrten.
EXO+ ist Maxxis' mittlere Pannenschutz-Option, die für Allround-Trail-Riding und leichte E-Bikes geeignet ist. Es beginnt mit einem dauerhaften 60 TPI Karkasse, eine EXO Pannenschutzschicht auf den Seitenwänden, und abgeschlossen mit einem kleinen Butyl-Einsatz um den Reifenwulst. Die steife Konstruktion und das EXO-Material schützen vor Schäden durch Steine und Wurzeln, während die Butyl-Einlage den Reifen davor schützt, an der Felge einzuklemmen und diese bei einem harten Aufprall zu beschädigen.
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit weniger Luftdruck fahren. Das sorgt für eine bessere Traktion und reduziert den Rollwiderstand.
Und wo kein Schlauch vorhanden ist, verringert sich auch das Risiko von Reifenpannen. Maxxis TR-Reifen sind besser geeignet, mit Dichtmilch montiert zu werden als andere "schlauchlose" Reifen. Der Wulst des TR-Reifens ist wie bei einem echten schlauchlosen UST-Reifen vollständig mit einer Gummischicht überzogen.
Die Wide Trail (WT)-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens auf den modernen breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen sind für ältere, schmalere Felgen konzipiert und können ein zu eckiges Reifenprofil erzeugen, was nicht zu optimaler Leistung führt. WT-Reifen sind für 35mm innere Felgenbreiten optimiert, aber es hat sich gezeigt, dass sie im Bereich von 30-35mm innerer Felgenbreite funktionieren. Maxxis Wide Trail XC-Reifen sind für die Verwendung mit 30mm inneren Felgen optimiert, aber sie funktionieren auch auf 25 mm Felgen. Maxxis empfiehlt den Einsatz nicht für Felgen breiter als 30 mm oder schmaler als 25 mm.
EAN: 4717784041346
Hersteller: Maxxis International / Cheng Shin Rubber Co. Ltd., Yuanlin, Changhua County, Taiwan; Tel. +1-770-962-5932
Vertrieb CZ: Aspire Sports, s.r.o., Jinačovice 514, 664 34 Kuřim, Tschechische Republik; Tel. +420 532 199 550; E-Mail: aspire@aspire.eu
29x2,40"
61-622
3C MAXXGRIP
3C MAXXGRIP, EXO+ Protection, Tubeless Ready
nein
max 50 psi
60
1122 g
2,40"
Kevlar (faltbar)
Schlauchlos
Schwarz
Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…
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