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Maxxis Minion DHF WT EXO+ TR 3C MaxxGrip 29x2,50" MTB Reifen Kevlar

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29" Reifen für Vorderrad, für Enduro/DH, Größe 29x2,50", Wide Trail, 3C Maxx Grip Mischung, Gewicht 1162 g, EXO+ Schutz, schlauchlos.

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Maxxis

Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…

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29" Reifen für Vorderrad, für Enduro/DH, Größe 29x2,50", Wide Trail, 3C Maxx Grip Mischung, Gewicht 1162 g, EXO+ Schutz, schlauchlos.

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Beschreibung

Der Minion DHF-Reifen wurde für unbefestigte Oberflächen und schlammige Bedingungen der NORBA-Downhill-Serie entwickelt.

Der Maxxis Minion DHF verwendet geneigte Stollen, um den Rollwiderstand zu reduzieren, mit gefrästen Rillen zur Erhöhung der Anzahl von Kontaktkanten, die eine bessere Kontrolle in gerader Linie und präzises Kurvenfahren gewährleisten.

Je nach Streckenbedingungen kann die DHF-Version sowohl vorne als auch hinten oder vorne in Kombination mit dem DHR hinten verwendet werden.

Die 3C Maxx Grip-Mischung für hervorragenden Grip in Kurven und auf schlammigen Oberflächen, hat auch eine gute Laufleistung, anständige Kilometerleistung und rollt hervorragend ab.

Die Reifenkonstruktion besteht aus einer Kevlar-Wulst und 60 TPI-Geflecht.

Die WT-Konstruktion - Wide Trail für moderne breite Felgen über 30 mm Innenbreite.

3C Maxx Grip

3C MaxxGrip verwendet die weichste Gummimischung, die überragenden Grip und langsame Dämpfungseigenschaften für unübertroffene Traktion bietet, besonders bei Abfahrten.

 

3C Maxx Grip
EXO+ Protection

EXO+ Protection

EXO+ ist Maxxis' mittlere Pannenschutz-Option, die für Allround-Trail-Riding und leichte E-Bikes geeignet ist. Es beginnt mit einem dauerhaften 60 TPI Karkasse, eine EXO Pannenschutzschicht auf den Seitenwänden, und abgeschlossen mit einem kleinen Butyl-Einsatz um den Reifenwulst. Die steife Konstruktion und das EXO-Material schützen vor Schäden durch Steine und Wurzeln, während die Butyl-Einlage den Reifen davor schützt, an der Felge einzuklemmen und diese bei einem harten Aufprall zu beschädigen.

Wide Trail

Die Wide Trail (WT)-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens auf den modernen breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen sind für ältere, schmalere Felgen konzipiert und können ein zu eckiges Reifenprofil erzeugen, was nicht zu optimaler Leistung führt. WT-Reifen sind für 35mm innere Felgenbreiten optimiert, aber es hat sich gezeigt, dass sie im Bereich von 30-35mm innerer Felgenbreite funktionieren. Maxxis Wide Trail XC-Reifen sind für die Verwendung mit 30mm inneren Felgen optimiert, aber sie funktionieren auch auf 25 mm Felgen. Maxxis empfiehlt den Einsatz nicht für Felgen breiter als 30 mm oder schmaler als 25 mm.

Wide Trail
Tubeless Ready (TR)

Tubeless Ready (TR)

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit weniger Luftdruck fahren. Das sorgt für eine bessere Traktion und reduziert den Rollwiderstand.
Und wo kein Schlauch vorhanden ist, verringert sich auch das Risiko von Reifenpannen. Maxxis TR-Reifen sind besser geeignet, mit Dichtmilch montiert zu werden als andere "schlauchlose" Reifen. Der Wulst des TR-Reifens ist wie bei einem echten schlauchlosen UST-Reifen vollständig mit einer Gummischicht überzogen.

EAN: 4717784041322

Hersteller: Maxxis International / Cheng Shin Rubber Co. Ltd., Yuanlin, Changhua County, Taiwan; Tel. +1-770-962-5932

Vertrieb CZ: Aspire Sports, s.r.o., Jinačovice 514, 664 34 Kuřim, Tschechische Republik; Tel. +420 532 199 550; E-Mail: aspire@aspire.eu

Parameter

Maß in Zoll

29x2,50"

ETRTO

63-622

Reihe

Minion

Mischung

3C MaxxGrip

Technologie

TLR, EXO+, WideTrail

Reflexstreifen

nein

Empfohlener Druck

50 psi

BKP

60

Gewicht

1162 g

Breite des Reifens

2,50"

Fuß des Reifens

Kevlar (faltbar)

Mantelkonstruktion

Schlauchlos

Farbe

Schwarz

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