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Schneller Enduro-Reifen, Größe 29x2,40", Kevlarwulst, Dual Compound Mischung, EXO Protection, Tubeless Ready, 60 TPI
Detaillierte Beschreibung
Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…
Mehr über die Marke MaxxisSchneller Enduro-Reifen, Größe 29x2,40", Kevlarwulst, Dual Compound Mischung, EXO Protection, Tubeless Ready, 60 TPI
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Maxxis Dissector ist ein schneller Enduro-Reifen, der vom australischen DH-Star Troy Brosnan entworfen wurde. Der Reifen wurde für die optimale Kombination aus geringem Rollwiderstand und bester Haftung in Kurven entwickelt.
Dieser vielseitige Reifen ist tatsächlich für das hintere Rad konzipiert, kann jedoch je nach Oberfläche auch an Vorder- oder beiden Rädern verwendet werden.
Troy Brosnan wollte einen einzigartigen Reifen entwickeln, der wahnsinnig schnell fährt, präzise Kurven schneidet und bei Bedarf entsprechend abbremst.
EXO ist ein pannensicheres und abriebfestes Material, das den Seitenwänden vieler Maxxis MTB- und Gravel-Reifen hinzugefügt wird. Wähle EXO Protection für bessere Haltbarkeit bei Gravel-, XC- und leichten Trailfahrten.
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit weniger Luftdruck fahren. Das sorgt für eine bessere Traktion und reduziert den Rollwiderstand.
Und wo kein Schlauch vorhanden ist, verringert sich auch das Risiko von Reifenpannen. Maxxis TR-Reifen sind besser geeignet, mit Dichtmilch montiert zu werden als andere "schlauchlose" Reifen. Der Wulst des TR-Reifens ist wie bei einem echten schlauchlosen UST-Reifen vollständig mit einer Gummischicht überzogen.
Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. In der Mitte der Lauffläche wird eine festere Mischung verwendet, um den Rollwiderstand zu verbessern, während die Ränder und Seitenwände der Lauffläche eine weichere Mischung für bessere Kontrolle und Kurvenhaftung verwenden.
Die Wide Trail (WT)-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens auf den modernen breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen sind für ältere, schmalere Felgen konzipiert und können ein zu eckiges Reifenprofil erzeugen, was nicht zu optimaler Leistung führt. WT-Reifen sind für 35mm innere Felgenbreiten optimiert, aber es hat sich gezeigt, dass sie im Bereich von 30-35mm innerer Felgenbreite funktionieren. Maxxis Wide Trail XC-Reifen sind für die Verwendung mit 30mm inneren Felgen optimiert, aber sie funktionieren auch auf 25 mm Felgen. Maxxis empfiehlt den Einsatz nicht für Felgen breiter als 30 mm oder schmaler als 25 mm.
EAN: 4717784038285
Hersteller: Maxxis International / Cheng Shin Rubber Co. Ltd., Yuanlin, Changhua County, Taiwan; Tel. +1-770-962-5932
Vertrieb CZ: Aspire Sports, s.r.o., Jinačovice 514, 664 34 Kuřim, Tschechische Republik; Tel. +420 532 199 550; E-Mail: aspire@aspire.eu
29x2,40"
61-622
Dual Compound
EXO, TR
max. 40 PSI
60 TPI
912 g
2,40"
Kevlar (faltbar)
Schlauchlos
Schwarz
Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…
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Reifen super, habe ihn aufs Hinterrad gemacht, wo er schön lief und dabei nicht rutschte.
Plášť super, dal jsem na zadní kolo kde krásně jel a přitom neklouzal.
Super Reifen, hält auch bei Nässe super. Fahre ich vorne.
Super plášť, skvěle drží i za mokra. Vozím na předku.
geht wie der Teufel
jede jako ďas
Fahre ich vorne. Leicht, rollt gut, sitzt etwas besser als Rekon in derselben Mischung.
Vozím na předním. Lehký, dobře odvaluje, sedí o něco lépe než Rekon ve stejné směsi.
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