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Cervélo Soloist 105 Di2 Straßenrad Azure

Unser Code: 0K0STA1I2C48TW

Tolles universelles Straßenrad für den täglichen Gebrauch, Carbonrahmen und -gabel, ausgestattet mit Shimano 105 Di2 R7170 2x12 Gang, Cervélo Cockpit, für Reifen bis 34 mm, eingespeichte Vision Team i23 Disc Räder.

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Tolles universelles Straßenrad für den täglichen Gebrauch, Carbonrahmen und -gabel, ausgestattet mit Shimano 105 Di2 R7170 2x12 Gang, Cervélo Cockpit, für Reifen bis 34 mm, eingespeichte Vision Team i23 Disc Räder.

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Beschreibung

Cervélo Soloist - das Alltagsrad, ein Name, tief verwurzelt in der Geschichte des Radsports und sofort bekannt bei allen, die den Rennsport seit Beginn des neuen Jahrtausends verfolgen.

Es war immer die Wahl für Spitzenfahrer der World Tour Teams CSC und Cervelo Test Team und ist jetzt zurück für eine neue Generation von Fahrern. Der neue Soloist ist für Fahrer und Rennfahrer konzipiert, die eine hochleistungsfähige Maschine für tägliches Training und Rennen suchen.

Er bietet eine Balance aus geringem Gewicht und aerodynamischen Vorteilen und liefert damit ein Rad, das wirklich „genau richtig“ ist. Der Soloist ist etwas leichter als das S5, aber deutlich aerodynamischer als das R5 und nutzt ein Gewindemittelteil, wie man es beim R5-CX findet. Es ist ein Rennrad, das sowohl mechanische als auch elektronische Schaltungen bewältigt, Kilometer bei jedem Wetter trainiert und das Potenzial hat, im richtigen Moment zu beschleunigen. Das ist der Soloist.

SIEHT AUS WIE EIN RENNRAD, FÄHRT SICH WIE EIN RENNRAD

Die Lenkgeometrie für den Soloist stammt direkt vom R5. Das R5 ist sowohl bei Profis als auch Amateuren beliebt für seine Stabilität, Präzision und Sicherheit bei anspruchsvollen Abfahrten. Der Soloist profitiert von unseren jahrzehntelangen Entwicklungen in der Rennradgeometrie und ist bereit, sofort durchzustarten.

SCHNELL WIE DAS S5, LEICHT WIE DAS R5

Der Soloist reiht sich in der Leistungsskala zwischen S5 und R5 ein, jedoch mit einem Preisschild, das weniger „World Tour“ und mehr „Straßenausflug“ ist. Er ist 250 g schwerer als das R5 und 250 g leichter als das S5. Er ist 190 g langsamer als das S5, aber 126 g schneller als das R5. Es ist die „genau richtige“ Wahl für Fahrer, die einen klugen und durchdachten Kompromiss suchen.

Die Kabelführung verläuft innerhalb des Rahmens für bessere Aerodynamik, jedoch nicht durch den Vorbau. Wir haben ein eigenes System entwickelt, das die Kabel unter dem Vorbau, aber über die Lagerabdeckung führt. Egal, ob Sie Ihre Position ändern oder das Rad einem Freund mit anderer Vorbaulänge leihen, Sie müssen die Bremsen nicht entlüften, um sie auszutauschen.

Die Version mit 105 Di2-Gruppe ist mit Vision Team i23 Disc-Laufrädern ausgestattet.

Der Soloist bietet Platz für Reifen bis zu einer Breite von 34 mm (gemessen) und für ausreichend breite Laufräder, um sie zu unterstützen.

Das BBRighT-47 Tretlager, das erstmals am R5-CX auftauchte, ist ideal für diejenigen, die viele Kilometer fahren, ohne täglich einen Teammechaniker zur Verfügung zu haben. Es ermöglicht einen einfachen Austausch des Tretlagers und verlängert die Lebensdauer des Rahmens.

EAN: 0K0STA1I2C48TW

Parameter

Rahmenset
Rahmen

Soloist Carbon

Steuersatz

FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

Gabel

Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork

Räder
Geflochtene Räder

hinten: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, XDR freehub, centerlock, tubeless kompatibel / vorne: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, centerlock, tubeless kompatibel

Reifen

Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29mm

Antrieb
Schaltung

Shimano 105 Di2, R7170, 12-Gang

Schaltwerk

Shimano 105, R7150, 12-Gang

Umwerfer

Shimano 105, R7150, 12-Gang

Klinken

Shimano 105 R7100, 52/36T, 12-Gang

Kassette

Shimano 105, 11-34, 12-Gang

Tretlager

FSA, T47 BBright, 24mm Achse

Kette

Shimano M7100, 12-Gang

Komponenten
Lenker

Cervélo Alloy, 31.8mm Klemmung

Vorbau

Cervélo ST36 Alloy, mit Kabelmanagement

Bremsen

Shimano 105

Bremsscheiben

Shimano RT64 Centerlock

Sattel

Cervélo Saddle

Sattelstütze

Cervélo SP27 Carbon

Grundparameter
Rahmengröße

S (480 - 500 mm)

Rahmenmaterial

Kohlenstoff

Konzipiert für

Männer / UNI

Typ der Bremse

Scheibe

Modelljahr

2025

Farbe

Blau

Tätigkeit

Rennradfahren

Tätigkeit

Rennradfahren

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