Worauf fährt Koloshop - Ondra

Ich heiße Ondřej Šenk, bin frisch 30 geworden und arbeite seit sieben Jahren bei Koloshop.cz. Davor bin ich seit meinem 15. Lebensjahr auf Mountainbikes, Rennrädern, Bahn und auch im Cyclocross gefahren. Ich habe einige tolle Jahre unter Trainer Herrn Chrobák im Zentrum von Louny verbracht, wo mir sein Trainingsstil wohl am meisten gebracht hat.

Trotz einiger Erfolge habe ich mich letztendlich mehr der Schule gewidmet und mit großen Wettkämpfen aufgehört. Dennoch konnte ich es nicht lassen und nahm zumindest aus Freude am Sport an lokalen Straßenrennen der Nordböhmischen Amateurliga teil, und wenn ich von der Straße genug hatte, packte mich wieder das Mountainbiking – Abfahrt und später Enduro.

Vor etwa anderthalb Jahren habe ich beschlossen, wieder mehr mit dem Rennrad zu fahren, habe mir ein Rad auf einem alten Aluminiumrahmen und Shimano 105 Gruppe gebaut, aber es war nicht das Richtige. Ich wollte etwas, das wirklich läuft, besonders in dem Moment, als die ganze körperliche Fitness aus den vergangenen Jahren verloren gegangen war. Etwas Leichtes, Steifes und einfach Schönes, das kennt ihr sicher. Etwas, wo keine schwer erarbeitete Energie mehr im weichen Rahmen und den Kurbeln verloren geht. Etwas, das ich nicht fürchten muss, richtig in die Kurven zu nehmen und mit aller Kraft zum nächsten Schild zu sprinten, das hinter der Kurve auftaucht.

Also habe ich begonnen, zu suchen, und da ich bei Koloshop arbeite, habe ich alles schön zur Hand, danke dafür! Ich bin eher ein Anhänger von Rennrädern mit klassischer Geometrie und ohne Scheibenbremsen, abfallendes Oberrohr oder aerodynamische Rohrformen gefallen mir nicht. Von Anfang an war mir klar, dass ich ein Fahrrad mit Carbonrahmen und Shimano-Gruppe wollte und ich rechnete damit, das Fahrrad etwas aufzurüsten.

Ins Auge gefallen ist mir das Cannondale SuperSix Evo Carbon mit der neuen Ultegra-Gruppe aus der Modellreihe 2018.

Extra steifer und leichter Rahmen, schlichtes und unauffälliges Design, das war genau meins und dazu die komplette Ultegra R8000 und großartige Cannondale Si-Kurbeln, also für mich eine klare Wahl! Obwohl der neue Cannondale SuperSix so schon gut ausgestattet ist, lässt er sich definitiv noch nach den Wünschen eines jeden verbessern. Verbessert werden können auf jeden Fall Sattelstütze, Cockpit, Räder und auch der Sattel.

Die Mavic Aksium Räder sind leicht und sehen gar nicht so schlecht aus, aber ich wollte in Sachen Steifigkeit und auch Haltbarkeit etwas höher gehen. Wer oft im Erzgebirge unterwegs ist, kennt die Tücken der örtlichen asphaltierten Straßen :) Da keine Zeit war zu warten und über die Auswahl einzelner Komponenten für den Laufradbau nachzudenken, habe ich mich wieder für Komplettlösungen von Mavic entschieden, nämlich die Ksyrium Elite mit UST-Reifen Mavic Yksium.

Die Reifen von Mavic hatte ich schon letztes Jahr und war ziemlich überrascht von der geringen Anzahl an Pannen, daher freute ich mich umso mehr auf die tubeless Version. Und ich muss sagen, bisher habe ich mehrmals ziemlich unglücklich Glas erwischt und das Dichtmittel hat schnell reagiert - minimaler Druckverlust und die Möglichkeit, auch im Rennmodus ruhig weiterzufahren, bei weitem nicht nur als Notlösung.

Neben den Komplettlaufrädern habe ich meinen SuperSix noch mit einem Carbonlenker und -vorbau abgestimmt, die vom vorherigen Rad übrig geblieben sind. Ich habe auch die Aluminium-Sattelstütze gegen eine Carbonversion von FSA ausgetauscht und mit einem Sattel von Fabric Scoop Shallow Race ergänzt.

Nun, und jetzt genieße ich einfach das Fahren und bin insgesamt mit der Auswahl des Rads, seiner Steifigkeit, Beschleunigung und der präzisen Kontrolle in den Abfahrten überaus zufrieden.

Und um gelegentlich meine Kräfte zu messen, nehme ich jeden zweiten Mittwoch an der lokalen Bergliga des Erzgebirges teil und auf dem SuperSix ist es eine große Freude. 
Ich habe wieder Spaß daran und es zaubert mir ein Lächeln von einem Ohr zum anderen :)

Grüße! Ondra Šenk