Welches Öl gehört in eine RockShox-Gabel oder -Dämpfer?

Jeder Hersteller, RockShox bildet keine Ausnahme, empfiehlt für seine Produkte genau vorgegebene Wartungsintervalle. Bei Geländemotorrädern gibt es oft „Motorstunden“-Zähler, bei Mountainbikes könnten wir auch die im Gelände verbrachte Zeit oder gegebenenfalls die zurückgelegten Kilometer zählen. Im Prinzip reicht es jedoch aus, die Grundregel der vollständigen Wartung mindestens einmal im Jahr zu befolgen!

Service der Federung zu Hause oder bei Profis?

Wenn es hauptsächlich um die Federung geht, bewegen wir uns in einem Bereich und in einem Fachgebiet, in dem es in den meisten Fällen besser ist, die Pflege Ihrer Komponenten einem geschulten Mechaniker in einem erprobten Service anzuvertrauen. Schon allein deshalb, weil nicht jeder zu Hause die nötige Ausrüstung, alle Öle, Dichtungssätze usw. hat.

Obwohl eigentlich das grundlegende „Zerlegen und Zusammenbauen“ vieler Gabeln und Dämpfer relativ einfach ist, gibt es viele Fallen, bei denen man oft sogar irreversible Schäden verursachen kann. Dazu gehört schon die Auswahl des geeigneten Schmiermittels, dessen richtige Menge an den richtigen Stellen, aber auch frische und korrekt eingesetzte Dichtungen.

Wie sind Öle gekennzeichnet?

Um den Service der Federung nicht zu einfach zu machen, ist es gut zu wissen, dass in einer Gabel (Dämpfer) üblicherweise mehrere verschiedene Öle für unterschiedliche Stellen und Funktionen verwendet werden. Ein eher dickflüssiges Öl gehört in die äußeren Beine (Schmieröl). Ein anderes, eher dünnflüssiges, erfüllt die Dämpfungsfunktion (Dämpferpatrone). Ein drittes kann den Kolben der Luftkammer schmieren.

Unterschiede zwischen Ölen für verschiedene Stellen und Anwendungen werden im Allgemeinen durch ihre Viskosität definiert*, die am genauesten durch ein Zahlenpaar beschrieben wird (z.B. 0W 30). Oder vereinfacht auch durch eine einzelne Angabe (z.B. 3WT oder nur 5W). Der Fall mit dem Zahlenpaar ist die allgemeine Norm, wobei die erste Zahl das Verhalten des Öls im Winter angibt, die zweite dann unter warmen Bedingungen. Die zweite, einfachere Schreibweise bezieht sich hauptsächlich auf den Winterbetrieb. Der Buchstabe „T“ wird manchmal auch als „Dämpferöl“ interpretiert.

Womit schmiert RockShox?

Wenn es um konkrete Empfehlungen für das geeignete Öl für bestimmte Stellen in der Gabel (Dämpfer) geht, ist es hier recht schwierig, etwas zu verallgemeinern. Zum Beispiel hat RockShox in seinen Gabeln und Dämpfern früher seine eigenen „allgemeinen Öle“ mit einer grundlegenden Viskositätskennzeichnung verwendet, die in den letzten Jahren schrittweise durch Maxima-Öle ersetzt wurden.

Beim Schmiermittel von der Marke Maxima, das nun „Hoflieferant für Öle für RockShox“ ist, ist es manchmal etwas schwieriger, die genaue Viskositätsangabe zu finden (sie wird immer irgendwo auf der Verpackung sein). „Komerziell“ werden sie nämlich oft nur nach Namen oder einer anderen spezifischen Bezeichnung wie PLUSH, Dynamic, Light oder Heavy aufgeteilt.

Wann, was, wohin und wie viel?

Falls wir es wirklich wollten, könnten wir aus der Hüfte einige allgemeine Regeln abschießen, die durch die empfohlene Ölviskosität definiert sind, aber es gibt Unterschiede sogar zwischen RockShox-Gabeln verschiedener Jahrgänge und Modellreihen. Zum Beispiel nutzte die ältere Dämpfung Mission Control eher dickflüssigere Öle der Stufe 5WT, während der moderne Charger-Dämpfer häufiger 3WT bevorzugt, am besten Maxima!

Abgesehen von einer Handvoll tatsächlich versierter und erfahrener Mechaniker ist es besser, keine größeren Experimente mit dem Öl und seiner Viskosität oder dem Hersteller zu starten. Im Gegenteil, es ist besser, sich an die Empfehlungen zu halten, die direkt von RockShox festgelegt werden. Wo findet man diese? 

Bei der Marke RockShox dient dazu die Web- und Mobile-App TrailHead, die Ihnen auf Basis der Seriennummer oder des Produktcodes sowohl bei der Einstellung hilft, als auch mit nur wenigen Klicks die benötigten Handbücher anbietet. Darin sind genau die empfohlenen Öle, deren Art, Viskosität und die erforderliche Menge für jede spezifische Stelle angegeben.

Wenn ich weiß, wo ich hingreifen soll!

Falls Sie bereits Erfahrung mit dem Ölwechsel bei RockShox-Federungen haben, benötigen Sie diesen allgemeinen Artikel wahrscheinlich nicht. Möglicherweise ist für Sie jedoch der Link zur Seite mit allen Ölen RockShox und Maxima nützlich, die bei Koloshop zu finden sind. Zudem könnte eine alternative Lösung wie das Schmiermittel Motorex für Sie geeignet sein, das koloshop mit seinem Fork Oil in verschiedenen Varianten anbietet, also mit einer Viskosität von 2,5W bis 10W.