In der heutigen Welt der Straßen- und Rennräder führt ohne Diskussion Carbon. Doch das war nicht immer so. Cannondale hat sich seinen Ruf vor allem dank der nahezu perfekten Verarbeitung von Aluminium erarbeitet. So war es zumindest in einer Zeit, als auf der Straße und im MTB-Bereich Stahl dominierte. Diese Revolution begann 1983, woraufhin die Modellreihe CAAD bald zum Synonym für schnelle, bissige und technisch präzise Rennräder wurde. Heute kehrt die Legende namens CAAD in ihrer 14. Iteration zurück!
Das neue Cannondale CAAD14 ist ein perfektes Beispiel für die Rückbesinnung auf die Wurzeln. Es gibt nicht vor, eine erschwingliche Carbon-Imitation zu sein, versucht nicht, aerodynamisch zu wirken, und kopiert auch nicht die Formen von Verbundrahmen. Im Gegenteil: Es bekennt sich offen zu seiner metallischen Basis und seinem historischen Erbe. *Besonders deutlich wird das bei der Top-Version CAAD14 1 mit ihrem bewusst zur Schau gestellten, rohen Aluminium-Look. Das Ergebnis ist eine klassische Silhouette, Rohre mit einem markanten, fließend wechselnden Profil, sichtbare Schweißnähte und eine deutlich aggressive, nach vorn drängende Haltung.
Das Cannondale CAAD14 ist eine reine Feier des 13. Elements des Periodensystems – Aluminium. Zugleich ist es eine praktische Erinnerung daran, was Cannondale schon immer am besten konnte: Aluminium so zu nutzen, dass es außergewöhnliche Steifigkeit, sofortige Beschleunigung und eine beispielhaft präzise Lenkung bietet.
Ein mutiger Firmenslogan lautet: „Not Carbon. Not Sorry!“
(Angaben laut Produktdatenblatt, Größe 56)
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32-mm-Reifen – moderne Realität
Der CAAD14 bietet Platz für Reifen bis zu einer Breite von 32 mm (bei Einhaltung von 4 mm Sicherheitsabstand im Rahmen und in der Gabel). Das bedeutet mehr Komfort, bessere Traktion und mehr Sicherheit auf schlechterem Asphalt – ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit.
Der speziell geformte Gabelschaft mit dem treffend „pizza slice“ genannten Profil ermöglicht eine elegante Integration der Kabel in den Steuerkopf und bewahrt zugleich die schlanke Silhouette des Rahmens. Das Ergebnis ist ein aufgeräumtes Cockpit, geringerer Luftwiderstand und moderne Integration ohne extreme Formexperimente und knifflige Lösungen für Mechaniker.
Ein Klassiker, der äußerst praktisch ist. Das BSA-Gewindegehäuse (68 mm) sorgt für einfache Wartung, minimales Knarzen und langfristige Zuverlässigkeit. Genau die Art von Lösung, die jeder zu schätzen weiß, der das Rad wirklich fährt.
Das universelle Schaltauge erleichtert die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und garantiert die Kompatibilität mit den am häufigsten verwendeten Systemen. Außerdem öffnet es die Tür zu modernen Lösungen wie SRAM Full Mount.
Bei den höheren Modellen finden wir ein Premium integriertes Cockpit, das in Zusammenarbeit mit der Marke MOMODesign entwickelt wurde. Es kombiniert ein aerodynamisches Profil, eine saubere Kabelführung und sichere Kontrolle über das Rad.
Beim Cannondale CAAD14 geht es nicht um Marketing-Superlative; sein Hauptziel ist das Gefühl einer ehrlichen Maschine in der Hand. Seinem Besitzer bietet es eine sofortige Reaktion bei Sprints und kraftvollen Antritten, eine sichere Führung und Stabilität beim Anfahren in die Kurve sowie eine natürliche und direkte Kommunikation zwischen Fahrer und Straße.
Mit der Wiederbelebung der CAAD-Reihe erinnert Cannondale anschaulich daran, dass Aluminium weiterhin seinen Platz an der Sonne hat und definitiv noch nicht das letzte Wort gesprochen wurde. Denn wenn so ein Rahmen richtig gebaut wird – mit Liebe und Leidenschaft –, kann er ein Fahrgefühl bieten, das nicht schlechter ist als Carbon, es ist einfach anders! Eigenständig, roh, direkt und authentisch.
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