Wenn technologische Innovation auf Leistungsambitionen trifft, können Produkte entstehen, die Grenzen verschieben. Die neu vorgestellten Laufräder Zipp 353 NSW und Zipp 303 SW bringen in die Welt des Straßenradsports mehr als nur ein geringeres Gewicht, bessere Aerodynamik und höhere Steifigkeit – sie repräsentieren auch die ersten Felgen mit integriertem Drucksensor. Zusammen mit ihnen kommt eine neue Generation von Goodyear-Reifen, angeführt vom Modell Eagle F1 R Z29 Aero, die perfekt auf die Laufräder Zipp 404 und 454 abgestimmt sind.
Zwei Hauptneuheiten aus dem heute enthüllten ZIPP-Innovationspaket, die Räder 353 NSW und 303 SW, verbindet eine interessante technologische Verbesserung. Es handelt sich um den weltweit ersten unauffällig in die Felge integrierten Druckmesser, ergänzt durch die drahtlose Übertragung der gewonnenen Daten innerhalb des Ökosystems intelligenter Komponenten und Zubehörteile von SRAM AXS – Zipp AXS Wheel Sensor.
Integrierte Drucksensoren haben mehrere Vorteile. Einer davon ist das ungestörte, also beispielhaft saubere Aussehen der Felge. Gleichzeitig stört kein externes Element die sorgfältig entwickelte Aerodynamik. Ein weiterer Vorteil sollte die genauere Messung oder der perfekt geschützte empfindliche Elektronik sein.
Aus praktischer Sicht ist der Hauptvorteil des Zipp AXS Wheel Sensors die Möglichkeit, genaue Druckwerte in Echtzeit mit der SRAM AXS App oder auf anderen verbundenen Geräten zu überwachen. Es ist jedoch nicht immer notwendig, den Bildschirm zu überwachen. Der richtige Druck (im gewählten Bereich) wird auch durch eine LED am Sensor (grün) angezeigt, was einen schnellen Blick genügt, um sicherzustellen, oder falls nötig, darauf hinzuweisen, dass „etwas nicht stimmt“.
Der Höhepunkt des Angebots wird nun durch das Modell Zipp 353 NSW repräsentiert, als die bisher fortschrittlichsten Straßenlaufräder dieses Herstellers. Dank des speziell entwickelten gewellten Felgendesigns mit variabler Höhe (Sawtooth – 35/40 mm) bieten sie ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Aerodynamik, Stabilität und niedrigem Gewicht. Die innere Breite von 25 mm ist für Reifen mit einer Breite von 30 mm optimiert, wobei Reifen im Bereich von 29-35 mm verwendet werden können.
Gerade die Räder Zipp 353 NSW nutzen den oben beschriebenen unauffällig in die Felge eingebauten drahtlosen AXS Drucksensor. Spitzenmäßige keramische Lager im neuen Nabenmodell ZR1 SL sind nahezu selbstverständlich, was nicht nur einen reibungslosen Lauf, sondern auch eine Gewichtseinsparung von 30 Gramm im Vergleich zum Vorgängermodell bietet.
ZIPP 353 NSW – Grundlegende Parameter und Vorzüge
Die neu vorgestellten Laufräder – Zipp 303 SW – lassen sich vom vorherigen Modell 303 Firecrest inspirieren, gehen aber weiter zu noch vielseitigeren Nutzungsmöglichkeiten. Es handelt sich um Laufräder, die für nahezu alle denkbaren Oberflächen entwickelt wurden – von Asphalt über Kopfsteinpflaster bis hin zu Schotterwegen. Auch in diesem Premium-Set finden wir den neu vorgestellten integrierten AXS-Drucksensor sowie breite Felgen mit einer Innenbreite von 25 mm, die für Reifenbreiten von 30–35 mm (bis zu 44 mm erlaubt) optimiert sind.
Dank der von der Gravel-Variante Zipp 303 XPLR inspirierten Konstruktion bietet das Model 303 SW eine außergewöhnliche Kombination aus Aerodynamik, Komfort und Haltbarkeit. Die Naben ZR1 verwenden Edelstahllager für eine erhöhte Lebensdauer und einen reibungslosen Lauf.
ZIPP 303 SW – Grundparameter und Vorteile
Zipp erneuert zusammen mit den beiden oben beschriebenen Neuigkeiten auch seine zwei etablierten „Aero“-Modelle – 454 NSW und 858 NSW. Beide Laufräder nutzen nun ZR1 SL Naben mit Keramiklagern, die nicht nur einen reibungsloseren Lauf bieten, sondern auch eine Gewichtsreduzierung von etwa 30 Gramm pro Nabe. Die Felgenhöhe des Modells 454 NSW beträgt 53/58 mm, beim Modell 858 sind es „dramatische“ 82/85 mm, was sie zur idealen Wahl für Zeitfahrer und Triathleten macht.
Náboj ZR1 SL
Erstklassige Carbonräder mit perfektem aerodynamischem Profil sind zweifellos eine hervorragende Grundlage, aber wenn Sie ihr volles Potenzial ausschöpfen wollen, ist es ratsam, sie mit speziell für sie entwickelten Reifen zu kombinieren, wie sie die Neuheit Goodyear Eagle F1 R Z29 Aero darstellt.
Ein Reifen, der von Grund auf für die Zipp-Felgen mit einer Innenbreite von 23 mm entwickelt wurde und sich am besten mit den Sets Zipp 404 und 454 versteht. Dank der Aero Lip-Technologie schließen diese Reifen nahtlos an das Profil der Felge an und verbessern weiter dessen aerodynamisches Potenzial. Die angegebene Breite von 29 mm entspricht der Verwendung mit einer Felge von 23 mm Innenbreite. Auch das Gewicht von 270 g ist großartig!
Der Goodyear Eagle F1 R Z29 Aero-Reifen verwendet die bewährte Dynamic:UHP-Mischung, eine 180 TPI-Webung und den R:Shield-Schutz. Dadurch bietet er einen außergewöhnlich niedrigen Rollwiderstand, hervorragende Haftung und hohe Widerstandsfähigkeit.
Goodyear Eagle F1 R Z29 Aero – Grundparameter und Vorteile
Das neu eingeführte Reifenmodell ist der Goodyear Vector R XPLR, inspiriert von der Gravel-Serie XPLR und entwickelt als optimaler Begleiter für die revolutionären Fahrräder Zipp 303 XPLR. Mit einer tatsächlichen Breite von 40 mm, einem konsequenten Pannenschutz und einem feinen Profil für vielseitigen Grip sind sie bereit, auch die rauesten Oberflächen inklusiv der gefürchteten Kopfsteinpflaster im Norden Europas und andere minderwertige Straßen zu bewältigen.
Goodyear Vector R XPLR – Grundparameter und Vorzüge
Die beste Nachricht wie immer zum Schluss. Brandneue Räder mit AXS-Drucksensoren (Zipp 353 NSW und 303 SW) sowie weitere vorgestellte und verbesserte Stücke von Zipp sind jetzt im Angebot auf koloshop.cz.
Eine Ausnahme, die die Regel bestätigt, könnten die Goodyear Eagle F1 R Z29 Aero-Reifen sein, die in einigen Wochen, Anfang Juni, verfügbar sein sollten. Träumen Sie einfach, wählen Sie und bestellen Sie das richtige Set von Zipp-Rädern und Goodyear-Reifen, und Sie können sich fühlen und fahren wie ein König oder eine Königin!
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