Neue Generation von Straßen- und Gravel-Gruppen SRAM Force und Rival AXS / XPLR

In beiden Ausführungen der SRAM Red Top-Reihe (Straßen-AXS und Gravel-Variante AXS XPLR) wurden im letzten Jahr vor allem neue Schalthebel und Bremshebel mit deutlich besserer Ergonomie, leistungsstärkere und leichter zu handhabende Bremsen mit attraktivem Bremssatteldesign und weitere Verbesserungen eingeführt. Die Gravel-Familie SRAM XPLR AXS legte zusätzlich ein 13-Gang-Schaltsystem und die direkte Anbringung des Schaltwerks am Rahmen dank der Konstruktion Full Mount, die durch die Verwendung von UDH-Ausfallenden bedingt ist, drauf, welche sich zum Glück auch in diesem Segment schnell verbreiten. 

Während das SRAM Red AXS / XPLR Set insbesondere auf professionelle Rennfahrer abzielt, übernehmen die neuen Schaltversionen SRAM Force und Rival AXS / XPLR alle wesentlichen Lösungen, können jedoch dank der Verwendung weniger hochwertiger Materialien und teilweise vereinfachter Konstruktionen einen viel attraktiveren Preis und eine wesentlich höhere Verfügbarkeit bieten. Auch bei diesen Serien haben die generationsübergreifenden Änderungen praktisch alle Komponenten betroffen, von den Hebeln bis zu den Bremssätteln und Schaltwerken, sodass sich beide Reihen in ihrer Funktion und in den gesamten Möglichkeiten erheblich weiterentwickelt haben. 

SRAM Force AXS – Straßenschaltung eines neuen Zeitalters

Die neue Generation des SRAM Force AXS Sets bringt das Beste aus der Entwicklung des Spitzenmodells Red auf ein Niveau, das sowohl leistungsorientierte Fahrer als auch anspruchsvolle Hobbyradfahrer schätzen werden. Besonders überarbeitet wurden die Schalt- und Bremshebel, die einerseits eine deutlich bessere Ergonomie und somit auch höheren Komfort bieten, andererseits dank des versetzten Drehpunkts auch eine wesentlich einfachere Bedienung der neuen Bremsen ermöglichen. Der größte Fortschritt ist im oberen Griff zu spüren, wobei sich die erforderliche Bedienkraft um 80 % reduziert hat. Im Falle des unteren Griffs kann eine Erleichterung von etwa 33 % festgestellt werden. Die Bremsen lassen sich somit auch mit einem Finger leicht bedienen!

Zwischen den Generationen wurden ebenfalls der Umwerfer sowie das Schaltwerk überarbeitet und verbessert, das eine schärfere, aggressivere und leichtere Bauweise hat, mit einem klaren Verweis auf das Spitzenmodell SRAM Red. Insgesamt bietet die neue SRAM Force AXS Schaltung noch eine höhere Präzision und schnellere Reaktion, beispielsweise auch dank der größeren Riemenscheiben. Ergänzend sei auch das SRAM Yaw System mit der automatischen Einstellung der Umwerferposition erwähnt, das einen leisen Betrieb bei jeder Gangkombination garantiert. 

SRAM Force AXS – Innovationen und Vorzüge

• Neue Hebel mit deutlich verbesserter Ergonomie und einfacherer Ein-Finger-Bremse von der oberen und unteren Position 
• Neue Bremssättel bieten höhere Steifigkeit, mehr Leistung, weniger Handermüdung und einfacheres Entlüften (Bleeding Edge) 
• Paceline-Bremsscheiben mit leisem Lauf und geringem Gewichtsvorteil (ca. 20 g) 
• Verbesserter Umwerfer mit Yaw-Technologie und Auto-Trim-Funktion für leisen Lauf bei jeder Gangkombination 
• Komplett neues Schaltwerk, kompatibel mit 1x und 2x Schaltsystemen 
• XG-1270-Kassetten in vielen Varianten (10–28, 10–30, 10–33 und 10–36 Zähne) mit X-Range-Technologie 
• Leistungsmesser integriert in der Kurbelgarnitur oder an der Achse 
• Kurbeln erhältlich in Längen von 160, 165, 170, 172,5 mm 
• Kettenblätter in den Varianten 46/33, 48/35 oder 50/37 Zähne, inklusive aerodynamischer (Zeitfahr-) Variante 
• Flattop-Ketten bieten einen leiseren Lauf, höhere Festigkeit und geringeres Gewicht 

SRAM Rival AXS – Erschwingliche kabellose Moderne

Auch das SRAM Rival AXS Set bringt wesentliche Verbesserungen und einen bedeutenden technologischen Fortschritt. Denn auch hier übernehmen die meisten Schlüsselelemente die grundlegenden Konstruktionslösungen von den teureren Sätzen SRAM Red AXS und Force AXS, jedoch in einer äußerst erschwinglichen Ausführung. Neu sind beispielsweise Brems- und Schalthebel mit höher positioniertem Hauptscharnier, die ein deutlich einfacheres Bremsen und einen sichereren Halt ermöglichen. Es gibt auch einen größeren Einstellbereich für die Entfernung vom Lenker und viele weitere, oft bereits erwähnte Verbesserungen.

Neu sind selbstverständlich die Umwerfer und Schaltwerke mit attraktivem Aussehen und der neuesten AXS-Technologie. Bei den Kurbeln fehlt nicht die Möglichkeit der Integration eines Leistungsmessers, und ihr neues Design mit auffälliger mittlerer Öffnung ist ebenfalls interessant. Die neue Schaltung SRAM Rival AXS ist weiterhin mit 1x- und 2x-Systemen kompatibel und bietet gleichzeitig eine große Auswahl an Kassetten und Kettenblattkombinationen.

SRAM Rival AXS – Innovationen und Vorteile 

• Neues Hebeldesign mit geringerem Bedienkraftaufwand und höherem Komfort, Carbon-Bremshebel, große Einstellreichweite des Abstands zum Lenker 
• Hydraulische Bremsen mit besserer Modulation, höherer Wirkung und geringerem Gewicht 
• Drahtlose AXS-Schaltung mit Personalisierungsmöglichkeit über die AXS-App 
• Schaltwerk kompatibel mit Kassetten von 10–28 bis 10–36 Zähnen 
• Umwerfer mit Auto-Trim-Funktion und Unterstützung für Kettenblätter mit 46/33, 48/35, 50/37 Zähnen 
• Kurbeln mit Wattmessgerät in der Achse bei einer Gewichtszunahme von nur ca. 40 g (Akkulaufzeit über 400 Stunden) 
• Kassetten mit X-Range-Technologie für sanfte Gangwechsel 
• Flattop-Ketten sind langlebiger, leiser und auch kompatibel mit 13-Gang-Gravel-Systemen XPLR 

SRAM Force XPLR / Rival XPLR – Gravel-Dreizehn kommt! 

Dem Straßenpeloton zwar immer noch in Sichtweite, ist Gravel doch eine etwas andere Welt mit eigenen Regeln und Anforderungen. Deshalb entfernen sich die SRAM XPLR („Explore“) Gruppen in den letzten Jahren allmählich vom Straßen-Setup und gehen immer mehr ihren eigenen Weg. Ein perfektes Beispiel dafür sind die gerade vorgestellten Gruppen SRAM Force und Rival XPLR AXS, die in die Fußstapfen der Spitzenklasse SRAM Red XPLR AXS treten, die letzten Sommer die Welt der Gravelbikes „schockierte“. 

Beide vorgestellten Gravel-Gruppen (SRAM Force XPLR und Rival XPLR) setzen ausschließlich auf das 1-fach-Schaltungskonzept in Kombination mit modernen 13-Gang-Kassetten mit einem großzügigen Übersetzungsbereich von 460 % (10-46 Zähne). Außerdem auf die direkte Montage des Schaltwerks am Rahmen Full Mount (dank der UDH-Ausfallenden). Dies ist eine Lösung, die erstmals von der SRAM Transmission MTB-Schaltung eingeführt wurde, gefolgt im letzten Jahr von der bisher einzigartigen SRAM Red XPLR AXS 1x13-Gruppe.

Dank eines einzigen Umwerfers, 13 Gängen und einer Kassette mit großem Übersetzungsbereich fällt das Schaltwerk weg, das gesamte System ist einfacher, konstruktiv viel robuster, aber auch leichter zu bedienen. Gleichzeitig bietet es dank der erwähnten Kassette (10-46 Zähne) einen mehr als ausreichenden Übersetzungsbereich.

Falls Ihnen die XPLR 13s Kassette mit festgelegtem Übersetzungsbereich, die jetzt bereits in drei Qualitätsstufen erhältlich ist, als Einschränkung erscheint, sollten Sie einen Blick auf die vielfältige Auswahl verfügbarer Kettenblätter werfen. Besonders bei der SRAM Force XPLR AXS Gruppe wird es mehr als genug Optionen geben. In der Basisversion werden Kettenblätter in der Größe 38-46 Zähne erhältlich sein, parallel dazu wird auch eine Aero-Variante im Bereich 44-50 Zähne angeboten.

SRAM Force XPLR AXS – Spezifikationen, Eigenschaften und Vorteile 

• Neue Hebel mit deutlich verbesserter Ergonomie und einfacherer Bremsung mit einem Finger aus der oberen und unteren Position 
• Neue Bremssättel bieten höhere Steifigkeit, höhere Leistung, weniger Ermüdung der Hände und auch einfacheres Entlüften (Bleeding Edge) 
• Schaltung 1x13 mit spezifischer XPLR Kassette 10–46 Zähne (XG-1371) 
• Full Mount Befestigung des Schaltwerks ermöglicht direkte Montage am Rahmen, hohe Steifigkeit, kompromisslose Schaltpräzision und Stoßfestigkeit 
• Einfacher Zerlegbarkeit und Reparierbarkeit des Schaltwerks mit einer Reihe von verfügbaren Ersatzteilen 
• Kabelloses AXS Schalten mit einfacher Einstellung und Personalisierung über die AXS App 
• Neue Kurbeln mit Direct Mount Kettenblättern, verfügbar im Bereich von 38–50 Zähnen in klassischer und Aero-Form (Kurbellängen 160, 165, 170, 172,5 und 175 mm) 
• Optional Kurbeln mit Leistungsmesser in der Achse 
• Kompatibilität mit allen Straßen- und XPLR Flattop Ketten für 12 und 13 Gänge 

SRAM Rival XPLR AXS – Spezifikationen, Eigenschaften und Vorteile

• Neue Brems- und Schalthebel mit verbesserter Ergonomie
• Neue leistungsstärkere Bremsen mit sanfterer Modulation
• Schaltung 1x13 mit spezifischer XPLR-Kassette 10–46 Zähne (XG-1351)
• Robustes Full Mount Schaltwerk geeignet für UDH-Ausfallenden und Rahmen
• Auffällige Aluminiumkurbeln mit markantem Loch und Direct Mount Kettenblätter mit 38 und 46 Zähnen
• Optional Kurbeln mit Leistungsmesser in der Achse – Rival XPLR AXS Power Meter
• Weite Kompatibilität mit verschiedenen Rahmen – Hinterachse 135 oder 142 mm

Mehr Möglichkeiten und weniger Kompromisse – Neue SRAM Force und Rival Gruppen bei koloshop.cz

Mit der Einführung der neuen SRAM Force AXS und Rival AXS Gruppen – einschließlich der XPLR-Varianten – wird das Angebot drahtloser Straßen- und Gravel-Antriebe dieser Marke noch vielfältiger, fortschrittlicher und vor allem zugänglicher. Egal, ob Sie maximale Leistung und geringes Gewicht suchen (Force AXS / XPLR) oder eine äußerst preiswerte drahtlose Lösung mit umfassender Funktionalität (Rival AXS / XPLR), die neue Antriebs-Generation von SRAM garantiert Ihnen eine einfachere Handhabung, höhere Zuverlässigkeit und einen größeren Übersetzungsbereich.

Die Straßenmodelle begeistern mit sanftem und zügigem Schalten, komfortablen Hebeln und der Möglichkeit zur einfachen Leistungsmessung. Die XPLR AXS Gravel-Varianten überzeugen hingegen mit ihrer robusten Bauweise, der einfachen Bedienung und einem mehr als ausreichenden Übersetzungsbereich, der für jedes Abenteuer abseits der schwarzen Teerstraße geeignet ist.

Falls Sie bisher gezögert haben, ob das elektronische drahtlose AXS-Schalten das Richtige für Sie ist, gibt Ihnen SRAM eine klare Antwort! Es gab nie einen besseren Zeitpunkt für den Umstieg auf drahtlos. Blättern Sie einfach durch das umfangreiche Angebot an Gruppen und einzelnen SRAM-Teilen auf koloshop.cz und wählen Sie genau die Komponenten aus, die Ihre Anforderungen erfüllen.