Nach Jahren auf dem Gravelbike wollte ich ein reinrassiges Rennrad ausprobieren. Die Wahl fiel auf das Cannondale SuperSix EVO 3, dessen Grundlage der elektrische Satz Shimano 105 ist. Für den bestmöglichen Vergleich montierte ich meine eigenen Carbon-Laufräder von DT Swiss.
Auf verschiedenen Rennrädern fahre ich seit sieben Jahren, aber eigentlich bin ich noch nie auf etwas Vergleichbarem gefahren. Mein letztes Straßenrad war ein Cannondale CAAD aus dem Jahr 2004, was mit der heutigen Technologie unvergleichbar ist. Seitdem wechsle ich zwischen verschiedenen Endurance-Straßenrädern und Gravels, mit denen ich abwechselnd im Gelände fahre und die dafür angepasst sind.
Das ist der Grund, warum ich mein aktuelles Rad vergleichen wollte, etwa 75% der gefahrenen Kilometer verbringe ich auf Straßenreifen. Ein Gravelbike mit guter Geometrie kann wirklich viel leisten und ist ein hervorragender Allrounder für Gelände und Straße. Wo 45 mm Reifen hingehören und wo es schon ein Mountainbike braucht, das ist mir klar, obwohl dies eine stark individuelle Angelegenheit ist. Aber wo der Kompromiss auf Asphalt beginnt, das interessierte mich.
Die Grenze ist wirklich dünn. Auf einem Gravelbike mit 32 mm Reifen kann man sehr flott fahren. Ich würde einige Eigenschaften hervorheben, die eher gefühlsmäßig sind, ohne Wattmesser. Den größten Unterschied spürte ich eindeutig bei den Abfahrten, wo das Supersix leicht an Geschwindigkeit gewinnt, besser haltbar ist und bei hoher Geschwindigkeit stabil bleibt. Die Linie in der Kurve ist genau so, wie man sie will, die Lenkung ist wirklich präzise.
Die Schlussfolgerung ist eindeutig und verständlich, die Karten werden neu gemischt, wenn man einen härteren Gang einlegt und in die Pedale tritt. Nicht umsonst wird der Rahmen für den Profi-Peloton entwickelt.
Und was das für meine weitere Reise bedeutet, wird sich zeigen.
David, Botschafter von Koloshop.cz
Verabschieden wir uns von den Zeiten, in denen wir uns mit unsinnigen Kompatibilitäten der einzelnen Shimano-Gruppen auseinandersetzen mussten, als eine Kette immer nur mit einem bestimmten Ritzel,…
Mit der neuen Generation des beliebten Bosch CX-Motors und den neuen PowerTube 800 und 600 Batterien ergibt sich eine neue Gelegenheit, bestehende E-Bikes grundlegend zu überarbeiten und auf ein…
In den etwa 22 Jahren, in denen ich im Radsport tätig bin, begeistert mich nicht mehr so leicht etwas. Oft habe ich das Gefühl, dass es mehr um Marketing geht als um die Verbesserung eines Produkts…
Bewährte Qualität
Nur geprüfte Produkte
Wir helfen Ihnen bei der Auswahl
Mo - Fr: 10 Uhr bis 15 Uhr
Wir werden innerhalb von 24 Stunden antworten.